Chaos金太郎

移住10年目。新潟県柏崎の山間の集落を存続させるため活動中。

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ピザ窯「ウチコヤ」の軽トラを車検に出しました

      2015/10/04

早いもので移動式ピザ窯「ウチコヤ」用に買った軽トラが車検の時期を迎えまして、本日ディーラーに車検を出してきました。もう買って2年になるんですねー。購入当時のことを思い出します。

移動式ピザ窯をやろうと決めた時に、絶対に必要になる軽トラ。ピザ窯やるには買わなきゃいけないけど、軽トラと乗用車の二台持ちなんてVIPな真似はできないので、軽トラを買うなら普段乗る車を軽トラにする覚悟を決めねばなりませんでした。その時に乗っていたのは父から譲り受けたレガシィ。BH5D。不等長不等爆の最終型。プローバのセンターパイプにコラゾンのマフラーを入れ、「ガソソソ」「ズドドドド」とボクサーサウンドを轟かせていました。レガシィから軽トラは勇気がいりましたが、軽トラに乗り換えることを決意しました。いずれ、集落での事業が軌道にのったら、またレガシィに乗りたいですね。

さて、軽トラの選定です。ピザ窯は重いので、デフロックとスーパーローが付いているモデルを考えましたが、ラインナップ的に助手席エアバック無しになることが多く、迷いました。スバルが微妙に好きな私はサンバーも考えました。サンバーといえば農道のポルシェと呼ばれています。ポルシェと同じRR(リアエンジンリアドライブ)で、これがまた、エンジン音がかっこいいんだわ…。しかし、検討時はすでにスバルは軽自動車から撤退。サンバーの線はなくなりました。結局、全メーカーの軽トラを調べ上げましたが、最終的にデフロックとスーパーローは諦めHONDAのアクティトラック「ストリート」にしました。これならキーレスエントリー、パワーウインドウが付いており、普段使いにも耐えます。

さてそんな経緯で乗り始めた軽トラですが、本日購入後初の車検に出しました。代車はフィットでした。このフィットが思ったより調子良い。シートが低く、低めのポジションですが見切りは悪くない。加速も良い。ただ、ブレーキのフィーリングとアイドリングからのスタートが気に食わない。

とまぁ、なんの内容のブログかわからなくなりましたが、移動式ピザ窯「ウチコヤ」についてはまた、そのうち詳細を書きたいと思います!

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